Bogotá Ciudad Aeropuerto: el plan para convertir a El Dorado en un motor económico

La propuesta fue socializada el 3 de noviembre en las instalaciones de Invest in Bogotá, durante un encuentro con representantes de entidades públicas, empresas y gremios. El objetivo es establecer una agenda de alcance nacional que vincule el desarrollo aeroportuario con las oportunidades económicas de Bogotá y los municipios de su entorno.

El Dorado como eje del desarrollo regional

Bogotá Ciudad Aeropuerto busca integrar la infraestructura aeroportuaria con la planificación urbana, económica y de movilidad de la capital y su área de influencia. Para ello, contempla conectar el Aeropuerto El Dorado con el Metro de la ciudad y el Regiotram, así como crear un Centro de Innovación y Aviación Civil para desarrollar un campus de formación aeroespacial.

Estas iniciativas apuntan a mejorar las conexiones de transporte y logística, preparar talento especializado y atraer nuevas inversiones relacionadas con la industria aeronáutica.

Úrsula Ablanque, secretaria distrital de Planeación, señaló que el programa trasciende los intereses de la capital y requiere la participación de diferentes actores institucionales y empresariales. Según explicó, se trata de una iniciativa que involucra a la capital, la región y el conjunto del país.

Por otro lado, Isis Durán, directora Ejecutiva de Invest in Bogotá, se refirió a la internacionalización de la industria y a la posibilidad de desarrollar un gran centro de mantenimiento, reparación y operaciones (MRO). La directiva mencionó como referencia la experiencia de otros grandes hubs aeronáuticos internacionales y recordó la posición de El Dorado como principal aeropuerto de carga de la región y segundo en movilización de pasajeros. (Bogotá: ¿cuál es el panorama turístico en 2026?)

El movimiento aeroportuario respalda la propuesta

Las cifras del transporte aéreo nacional dan cuenta de la relevancia de esta infraestructura para Colombia. Durante 2025, el sistema aeroportuario del país movilizó más de 57.5 millones de pasajeros.

Además, durante el primer semestre de 2026, El Dorado y el aeropuerto José María Córdova, ubicado en Rionegro, concentraron el 59.6% del total nacional de pasajeros. Estos resultados reflejan el peso de ambas terminales en la conectividad y la actividad económica del país.

En este contexto, la Secretaría Distrital de Planeación plantea que Bogotá Ciudad Aeropuerto sea reconocido como un proyecto de interés estratégico nacional, con el propósito de darle respaldo institucional a las iniciativas contempladas para el entorno aeroportuario.

Seis frentes para orientar el desarrollo aeroportuario

La agenda propuesta está estructurada en seis componentes:

1. Coordinación institucional.
2. Planeación territorial.
3. Talento humano.
4. Transformación digital.
5. Innovación.
6. Articulación del turismo con el transporte aeroportuario.

A partir de estos ejes, el programa busca mejorar la eficiencia logística y generar condiciones para atraer empresas e inversiones de mayor valor agregado. La propuesta también contempla que el Gobierno Nacional y las autoridades territoriales definan prioridades, estructuren los proyectos y analicen alternativas de financiación, de acuerdo con sus competencias y los recursos disponibles.

Gremios y empresas participan en la construcción

La convocatoria reunió a representantes de distintos sectores relacionados con la actividad aeroportuaria. Entre los asistentes estuvieron Avianca, OPAIN, Airbus y Odinsa, junto con gremios y organizaciones como la ANDI, Camacol, ProBogotá y la Cámara de Comercio de Bogotá. Por parte del sector público participaron el Departamento Nacional de Planeación (DNP), la Aeronáutica Civil, el Ministerio de Transporte y la Alcaldía de Funza.

Edwin Chiriví, gerente de Camacol Bogotá y Cundinamarca, respaldó la iniciativa y señaló la importancia de mantener una relación entre el crecimiento de la ciudad, el desarrollo regional y las expectativas económicas de Colombia para los próximos años.

A su vez, Santiago Carvajal, gerente del programa Bogotá Ciudad Aeropuerto, explicó que durante los últimos seis meses se trabajó en la construcción de la propuesta junto con aliados del ecosistema aeroportuario. Este proceso recogió las perspectivas y expectativas de organizaciones relacionadas con las operaciones de El Dorado y las actividades que se desarrollan en su entorno.

Carvajal también señaló que el aeropuerto debe entenderse más allá de su función como infraestructura de transporte, debido a su capacidad para convertirse en un eje de la economía de Bogotá, la región y el país. Por esta razón, respaldó su inclusión entre las prioridades del próximo Plan Nacional de Desarrollo.

Inversión en logística y servicios aeronáuticos

El plan de acción contempla proyectos relacionados con logística especializada, carga aérea, comercio electrónico, mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves y sus componentes (MRO). También incluye manufactura aeronáutica, producción de componentes, ingeniería y servicios técnicos especializados.