Transporte aéreo en Colombia 2025: internacional en alza, doméstico en pausa

Sin embargo, detrás de este crecimiento agregado se consolida una clara divergencia entre el dinamismo internacional y la desaceleración del tráfico nacional.

Mercado doméstico: caída sostenida y cambio de tendencia

Aunque el balance general se mantiene en terreno positivo, el tráfico aéreo nacional continúa dando señales de ajuste. En 2025, los vuelos domésticos registraron una caída de 1.39%, al pasar de 33.327.000 pasajeros en 2024 a 32.864.282, lo que confirma una tendencia de estancamiento en el mercado interno. La competencia con otros medios de transporte, el costo de los tiquetes y una demanda local más cautelosa estarían influyendo en este comportamiento.

“Este comportamiento puede estar asociado a factores de costos y tiene implicaciones relevantes para el turismo interno y las economías regionales que dependen de la conectividad aérea para atraer visitantes”, explicó Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de Anato.

Conectividad aérea internacional: el motor del sector en 2025

En contraste, el mercado internacional continúa impulsando la dinámica del sector. Solo en noviembre de 2025, la conectividad aérea internacional de Colombia creció 11.3% frente al mismo mes de 2024. Así mismo, el país registró 1.520 frecuencias semanales directas, operadas por 29 aerolíneas, en 112 rutas, con una oferta de 259.650 sillas semanales, un aumento del 11.1%.

Entre enero y septiembre, el tráfico aéreo internacional de pasajeros creció 7.3%, consolidando al mercado externo como el principal impulsor del transporte aéreo en Colombia en 2025.

En este contexto, Avianca y Latam Airlines lideraron el crecimiento del tráfico internacional, con variaciones de 14.1% y 14.9%, respectivamente, concentrando en conjunto el 56% del mercado. En contraste, aerolíneas estadounidenses como American Airlines y Spirit Airlines registraron retrocesos del 33.1% y 18.5%.

“La ampliación de rutas, frecuencias y oferta hacia mercados estratégicos como Brasil, Perú y España impulsa la llegada de visitantes y el gasto turístico, fortaleciendo la competitividad del país como destino internacional”, concluyó Cortés Calle.

Turismo emisivo: más viajeros y mayor diversificación de destinos

Entre enero y octubre de 2025, 4.73 millones de colombianos viajaron al exterior, lo que representó un crecimiento del 3% frente al mismo periodo de 2024. Estados Unidos se mantuvo como el principal destino, con 1.3 millones de viajeros (29%), seguido por España (14%) y Panamá (11%).

Más allá de los mercados tradicionales, el año estuvo marcado por una fuerte expansión de destinos no convencionales. Puerto Rico lideró el crecimiento con un aumento del 80%, seguido por Brasil (+49%), El Salvador (+46%), Francia (+37%), Turquía (+31%) y Perú (+24%).

“Los colombianos están diversificando sus viajes y explorando nuevos destinos internacionales, impulsados por una mayor conectividad y una oferta turística más competitiva”, afirmó la dirigente gremial. con base en la Encuesta Trimestral ANATO-ETA aplicada a agencias de viajes.

Caída leve del turismo receptivo

El turismo receptivo en Colombia mantuvo un desempeño positivo, aunque el total disminuyó, ya que en 2025 llegaron 6.496.458 visitantes no residentes, frente a 7.071.430 en 2024, lo que representa una caída del 8.1%. Esta reducción se explica principalmente por la menor llegada de colombianos residentes en el exterior.

Al desglosar por tipo de visitante, ingresaron 4.677.267 extranjeros no residentes (+3.8% vs 2024), 320.591 pasajeros de cruceros internacionales (+4.3%) y 1.498.600 colombianos residentes en el exterior, cuya caída del 33.7% fue el principal factor detrás del descenso general de visitantes no residentes.

En cuanto a mercados emisores, Estados Unidos se posicionó como el principal origen de viajeros hacia Colombia, seguido por Venezuela, México y Ecuador. En términos de destinos, Bogotá, Antioquia y Bolívar encabezaron la llegada de visitantes internacionales.

Movilidad aérea y aeropuertos líderes

De acuerdo con la Unidad Administrativa Especial Migración Colombia, entre el 1° de enero y el 5 de octubre de 2025 se registraron 16.15 millones de flujos migratorios, un máximo histórico en movilidad internacional.

El Aeropuerto Internacional El Dorado concentró el 58% de las operaciones, seguido por el Aeropuerto Internacional José María Córdova (19%) y el Rafael Núñez de Cartagena (8%). Durante la semana de receso, el país alcanzó picos superiores a 64.000 flujos diarios, confirmando la intensidad de la actividad aérea.