Aeronáutica Civil: ¿Viaja con baterías y cargadores portátiles? Estas son las nuevas reglas en Colombia

La actualización se basa en la Adenda I del Documento 9284 de la OACI (edición 2025-2026), que regula el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea. Estas disposiciones son de cumplimiento obligatorio desde el 27 de marzo de 2026 y aplican a las operaciones comerciales en el país.

Transporte en cabina y restricciones de uso

Los bancos de energía solo podrán transportarse en el equipaje de mano, quedando excluidos del equipaje facturado. Cada pasajero podrá llevar máximo dos unidades, entre baterías de repuesto o power banks.

Durante el vuelo, no está permitido utilizarlos ni recargarlos, ni emplearlos para alimentar otros dispositivos electrónicos dentro de la aeronave. Además, cada unidad debe ir protegida individualmente para evitar cortocircuitos o activaciones accidentales, conforme a los lineamientos técnicos de Naciones Unidas.

Límites de capacidad y permisos

Las baterías y power banks con capacidad de hasta 100 Wh pueden transportarse bajo las condiciones generales del equipaje de mano. Cuando la capacidad se ubica entre 100 Wh y 160 Wh, el pasajero debe contar con autorización previa de la aerolínea.

Estas condiciones responden a criterios técnicos orientados a garantizar el manejo adecuado de dispositivos con distintos niveles de potencia, en línea con la normativa internacional vigente.

Ajustes operativos para el sector

Las aerolíneas y operadores aeroportuarios deberán adaptar sus procedimientos y programas de formación para cumplir estas disposiciones.

Asimismo, será clave reforzar la comunicación con los pasajeros y actualizar los protocolos internos, con el fin de asegurar el cumplimiento de las nuevas condiciones de transporte para este tipo de dispositivos. (Aeropuertos de Colombia que se modernizan ante el aumento de pasajeros)