El aceite de palma colombiano fue incluido entre las materias primas elegibles para producir combustible sostenible de aviación (SAF), luego de que el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) aprobara un nuevo valor de emisiones asociado a su producción. La decisión representa un avance para la participación del país en la transición energética del transporte aéreo.
Colombia produciría combustible sostenible de aviación a partir de aceite de palma
El combustible sostenible de aviación abre oportunidades de inversión superiores a US$4.500 millones y la instalación de al menos dos plantas en Colombia.
La OACI reconoció el aceite de palma colombiano como materia prima elegible para producir combustible sostenible de aviación (SAF), con un potencial de reducción de hasta el 55% en las emisiones de gases de efecto invernadero.
En pocas palabras
- SAF: El aceite de palma colombiano ahora es elegible para producir combustible de aviación sostenible.
- Reducción de emisiones: El SAF derivado de palma podría disminuir hasta un 55% las emisiones de gases de efecto invernadero.
- Inversión potencial: Se proyectan más de US$4.500 millones en inversiones y más de 150.000 empleos para la producción de SAF.
Resumen generado por Thinkindot AI
El reconocimiento es resultado de cerca de dos años de trabajo técnico y diplomático liderado por la Federación Nacional de Cultivadores de Palma de Aceite (Fedepalma), con el acompañamiento de la Aeronáutica Civil (Aerocivil).
Aceite de palma: reducción de hasta 55% en emisiones
De acuerdo con las estimaciones técnicas preliminares recopiladas en el informe de gestión colombiano, el SAF producido a partir de aceite de palma nacional podría reducir hasta un 55% las emisiones de gases de efecto invernadero durante su ciclo de vida. Este porcentaje depende de las condiciones de producción, procesamiento y distribución del combustible hasta el consumidor final.
La información presentada ante la OACI se sustentó en un estudio del Banco Mundial, que documentó las características de la producción de aceite de palma en Colombia, incluidos los avances en cero deforestación y la implementación de prácticas de bajas emisiones.
La decisión adquiere relevancia en un contexto en el que la industria aeronáutica internacional enfrenta el desafío de reducir su huella de carbono y avanzar en sus compromisos de descarbonización.
Nuevas oportunidades para producir combustible sostenible
El reconocimiento también contempla el coprocesamiento de materias primas renovables en refinerías de petróleo, una alternativa que permitiría aprovechar la infraestructura industrial existente en Colombia.
En este escenario, Ecopetrol cuenta con tecnología para el coprocesamiento de materias primas renovables, entre ellas el aceite de palma, lo que representa una posibilidad para avanzar en la producción nacional de combustible sostenible de aviación a corto plazo. (Latam Airlines Colombia y Ecopetrol impulsan el uso de biocombustibles en la aviación)
Según los escenarios preliminares citados por Fedepalma, Colombia podría desarrollar al menos dos plantas de producción de SAF, con inversiones superiores a US$4.500 millones en la cadena de valor y potencial para generar más de 150.000 empleos directos e indirectos. Estas cifras corresponden a estimaciones iniciales y requieren estudios de factibilidad, estructuración financiera y evaluación de mercados.
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