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Inicio >  Capítulo 11

Noticias sobre Capítulo 11

  • Gol Linhas Aéreas afina el lápiz para salir del Capítulo 11.
    05 de mayo de 2025

    Gol Linhas Aereas actualiza sus proyecciones financieras

    Gol Linhas Aereas actualiza sus proyecciones financieras para salir del Capítulo 11 con fondos frescos
  • Spirit Airlines abandonó el Capítulo 11.
    13 de marzo de 2025

    Spirit Airlines anuncia su salida del Capítulo 11

    La low cost Spirit Airlines confirmó que sale de la reestructuración financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos
  • Avanza la posible fusión de Azul Linhas Aereas y Gol Linhas Aéreas, propiedad del Grupo Abra
    16 de enero de 2025

    El Grupo Abra confirmó la firma de un preacuerdo con Azul Linhas Aereas

    El Grupo Abra y Azul Linhas Aereas firmaron un Memorando de Entendimiento para explorar una posible fusión
  • Spirit Airlines inicia su plan de reestructuración y se acoge al Capítulo 11.
    16 de diciembre de 2024

    ¿Qué implica la reestructuración de Spirit Airlines? Inversión y cambios financieros clave

    Spirit Airlines inicia reestructuración bajo el Capítulo 11 para reducir deuda, fortalecer su situación financiera y asegurar la continuidad de sus operaciones.
  • Gol reestructuró, entre otras cosas, sus acuerdo con los leasors de sus aviones.
    11 de diciembre de 2024

    Gol presentó un plan de reorganización en el Capítulo 11

    Gol presentó un plan para salir del Capítulo 11, apalancado en el respaldo quele brinda el grupo Abra
  • Spirit Airlines en crisis financiera.
    07 de octubre de 2024

    ¿La convocatoria de acreedores planea sobre Spirit Airlines?

    Crecen los rumores de que la low cost Spirit Airlines entraría en reorganización judicial, bajo Capítulo 11.
  • Uno de los Boeing B-737MAX de Gol Linhas Aéreas.
    20 de mayo de 2024

    Gol Linhas Aéreas cerró el primer trimestre con pérdidas

    Gol Linhas Aéreas cerró el trimestre con pérdidas por R$ 130 millones (US$ 25,4 millones), mientras sigue en Capítulo 11.
  • Uno de los B-737MAX 8 de Gol.
    19 de febrero de 2024

    Gol Linhas Aéreas denunció a Latam Airlines ante la Justicia

    Gol Linhas Aéreas denunció a su principal competidora, Latam Airlines, ante la Justicia de Estados Unidos.

  • Celso Ferrer (izquierda), actual CEO de Gol Linhas Aéreas, junto a Paulo Kakinoff (derecha), exCEO.
    25 de enero de 2024

    Gol Linhas Aéreas se acoge al Capítulo 11

    Gol Linhas Aéreas ingresó a la protección del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, en Nueva York.

  • SAS pasa a ser, parcialmente, de Air France-KLM.
    04 de octubre de 2023

    Air France-KLM se convierte en dueña parcial de SAS

    Air France-KLM se quedó con el 19,9% de SAS, integrando un consorcio formado por el fondo Castlelake y el gobierno danés.

  • Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group.
    14 de octubre de 2022

    Latam Airlines próxima a salir del Capítulo 11

    Latam Airlines está dando los últimos pasos en el Capítulo 11 y planea abandonarlo en poco tiempo más.
  • Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group.
    30 de agosto de 2022

    Latam Airlines revisa su plan de negocios

    Latam Airlines revisó y actualizó su plan de negocios, de cara a la salida del Capítulo 11. Espera una recuperación plena recién para 2024.
  • Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group.
    06 de julio de 2022

    Latam Airlines: accionistas avalan salida del Capítulo 11

    La Junta de Accionista aprobó el Plan de Reorganización que encamina a Latam Airlines a salir del Capítulo 11
  • Uno de los Airbus A350 de SAS. Mediante el Capítulo 11 la empresa quiere modernizar su flota.
    05 de julio de 2022

    SAS se acoge al Capítulo 11 en Estados Unidos

    La aerolínea escandinava confirmó que se acogió al Capítulo 11 en Estados Unidos. En paralelo, estalló hoy una huelga de pilotos en la compañía escandinava.
  • Latam Airlines anunció nueva ruta Bogotá-Riohacha.
    22 de marzo de 2022

    Latam Airlines tiene cronograma de salida del Capítulo 11

    El Tribunal de Quiebras avaló el cronograma de Latam Airlines Group para votar en mayo próximo su Plan de Reorganización, en el marco del Capítulo 11.
  • Grupo Aeroméxico informó que la oferta se realizaría a un centavo de peso y permitirá a los actuales accionistas su salida del capital social.
    23 de diciembre de 2021

    Aeroméxico: Alinfra compraría acciones en oferta pública

    Grupo Aeroméxico informó que la oferta se realizaría a un centavo de peso y permitirá a los actuales accionistas su salida del capital social.
  • Aeroméxico transportó casi 2 millones de pasajeros en diciembre.
    21 de diciembre de 2021

    Acciones de Aeroméxico recuperan 19%

    Las acciones de Grupo Aeroméxico recuperaron valor por segundo día consecutivo al cerrar la jornada bursátil en $ 2.17.
  • Durante el próximo lustro, Aeroméxico invertirá US$ 5 mil millones en flota y acciones clave para consolidar la experiencia de sus clientes y colaboradores.  
    20 de diciembre de 2021

    Acciones de Aeroméxico recuperan valor tras semana negra

    Las acciones de Aeroméxico se recuperaron, sin embargo están casi 50% por debajo del costo que tenían antes del anuncio de la oferta pública de adquisición.
  • Al cierre de la jornada bursátil, las acciones de Aeroméxico se vendían en $ 1.16. Ante la caída, BMV suspendió por cuatro horas la cotización de la aerolínea.
    17 de diciembre de 2021

    Viernes negro para Aeroméxico: acciones caen 34%

    Al cierre de la jornada bursátil, las acciones de Aeroméxico se vendían en $ 1.16. Ante la caída, BMV suspendió por cuatro horas la cotización de la aerolínea.
  • Aeroméxico anunció la oferta pública de acciones a ser realizada por un tercero, que se pagarían a un centavo de peso.
    16 de diciembre de 2021

    Aeroméxico: el anuncio que llevó al derrumbe de las acciones

    Aeroméxico anunció la oferta pública de acciones a ser realizada por un tercero, que se pagarían a un centavo de peso. La contundente reacción del mercado.
  • Aunque en Capítulo 11, el derrotero de Avianca, Aeroméxico y Latam fue distinto.
    14 de diciembre de 2021

    Tres Capítulo 11, tres evoluciones, tres caminos

    Los tres principales grupos aerocomerciales regionales, Aeroméxico, Avianca y Latam, se acogieron al Capítulo 11. Pero los procesos fueron distintos.
  • Un Airbus A320 de Avianca.
    01 de diciembre de 2021

    Avianca abandona el Capítulo 11

    Luego de acordar con sus acreedores y recaudar financiación por US$ 1.700 millones, Avianca sale del Capítulo 11.
  • Adrian Neuhauser, CEO de Avianca.
    03 de noviembre de 2021

    Avianca: La Justicia avaló su Plan de Negocios

    Con el aval del Plan de Negocios, Avianca se apresta ahora a salir del Capítulo 11 antes de que finalice el año.
  • El Airbus A320NEO es columna vertebral de las rutas cortas y medias de Latam Airlines.
    11 de octubre de 2021

    Latam Airlines: ¿Cómo es el plan para salir del Capítulo 11?

    En la etapa final del Capítulo 11, Latam Airlines presentó su plan de negocios hasta 2026. Espera recuperarse para 2024: planea ser más pequeña y eficiente.
  • Latam Airlines anunció nueva ruta Bogotá-Riohacha.
    09 de septiembre de 2021

    Latam ya tiene plan de negocios para salir del Capítulo 11

    Latam presentó su plan de negocios para salir del Capítulo 11 con un financiamiento de US$ 5 mil millones.
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