Inicio
Actualidad

José Henry Pinto deja la dirección de la Aeronáutica Civil ¿por qué?

La Aeronáutica Civil confirmó la salida de Pinto tras seis meses en el cargo. Aunque habló de motivos personales, crecen dudas ligadas a un aeropuerto del país.

El 21 de noviembre, el general (r) José Henry Pinto Rodríguez renunció a la dirección de la Aeronáutica Civil por motivos personales, a pocos meses del cambio de gobierno y tras apenas seis meses en el cargo.

De acuerdo con los medios Infobae y Las2Orillas, su salida ocurre en medio de cuestionamientos relacionados con los retrasos en la modernización del Aeropuerto Golfo de Morrosquillo, en Santiago de Tolú, un proyecto clave para la conectividad turística y económica de la región. Según estas versiones, el cierre prolongado de la terminal, las demoras en los trabajos de ampliación y los impactos operativos generaron presión institucional sobre la gestión adelantada por el exdirector. También señalan que, pese a los avances divulgados por la entidad, la reapertura ha enfrentado varias reprogramaciones.

RENUNCIA DIRECTOR AERONAUTICA CIVIL

Visiones contrapuestas sobre su gestión

Tras conocerse la renuncia, Pinto difundió en su cuenta personal una carta enviada por diversos gremios del Golfo de Morrosquillo. El documento, fechado el 19 de noviembre de 2025, reúne firmas de sectores turísticos, empresariales, portuarios, comunitarios y de autoridades locales de Tolú, Coveñas y el departamento de Sucre.

En la misiva, los firmantes expresan “reconocimiento a la Aeronáutica Civil por el avance significativo en la operación y modernización del Aeropuerto del Golfo de Morrosquillo”. Afirman que durante su administración se reactivaron obras que habían estado detenidas y se agilizaron procesos que “evidencian un cambio sustancial”.

El texto resalta además el papel del equipo técnico de la Aerocivil, al que consideran determinante para impulsar la conectividad aérea de la región, dinamizar el turismo y apoyar el desarrollo económico local.

Entre los firmantes se encuentran:

  • Gremio de Hoteleros y Turismo del Golfo de Morrosquillo.
  • Cámara de Comercio de Sincelejo – Seccional Golfo de Morrosquillo.
  • Gobernación de Sucre.
  • Alcaldías de Santiago de Tolú y Coveñas.
  • Asociaciones empresariales, portuarias, operadores logísticos y agencias de viajes.
  • Líderes comunitarios y organizaciones sociales.

Los gremios califican el aeropuerto como infraestructura estratégica y solicitan a la Aeronáutica Civil mantener el acompañamiento técnico e institucional para asegurar una operación estable y segura.

Embed

Avances y retos en las obras del Aeropuerto Golfo de Morrosquillo

La modernización del aeropuerto incluye la ampliación de la pista, la construcción de franjas de seguridad y la intervención de áreas complementarias destinadas a recibir aeronaves de mayor capacidad. Estas obras apuntan a mejorar la conectividad aérea del Golfo de Morrosquillo y a dinamizar el turismo y la economía regional.

Como parte del proyecto, la Aeronáutica Civil estableció un cierre temporal entre el 8 de febrero y el 31 de marzo de 2025 para ejecutar frentes de obra directamente sobre la pista. La suspensión fue coordinada con las aerolíneas que operan en la zona, con el fin de mitigar impactos sobre los viajeros.

Aunque la intervención continúa, el aeropuerto reabrió parcialmente el 11 de abril de 2025 para atender la temporada alta, manteniendo ciertas restricciones en un tramo de la vía mientras avanzaban las obras.

En una actualización reciente, la Aerocivil informó que la pista estará completamente operativa el 25 de noviembre de 2025, fecha en la que se espera recuperar mayor capacidad y niveles más altos de servicio. La entidad reiteró que los trabajos no se han detenido y que el cronograma sigue los ajustes técnicos aprobados, subrayando que la modernización busca un aeropuerto más seguro, eficiente y alineado con las necesidades de la región.

Embed

Deja tu comentario

<