El Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena inició su proceso de modernización y ampliación, clave para la conectividad aérea del Caribe colombiano y el desarrollo turístico de la ciudad. Con la firma del acta de inicio, la terminal entra en una fase constructiva que se extenderá durante los próximos 30 meses.
Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena inicia su modernización: lo que los viajeros pueden esperar
El Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena inicia su transformación con una inversión de $1.4 billones, mejorando la experiencia de los viajeros.
Cartagena da un esperado paso hacia el futuro con la remodelación de su aeropuerto.
La iniciativa, liderada por La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesión Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena (OINAC), busca mejorar la capacidad, la eficiencia operativa y la experiencia de los pasajeros, en un aeropuerto que moviliza más de 7,7 millones de viajeros al año.
Ampliación de capacidad y modernización operativa
Entre las principales obras se destaca la construcción de un nuevo edificio internacional, que duplicará el área destinada a vuelos internacionales, pasando de 25.154 m² a más de 44.748 m². A esto se suman cinco nuevos puentes de abordaje, nuevas salas de espera, la ampliación de los parqueaderos —de 180 a 330 plazas— y la implementación de tecnología Swing Gate, que permitirá un uso más flexible de los espacios entre operaciones nacionales e internacionales.
El proyecto también contempla un sistema de transporte para pasajeros en posiciones remotas y la modernización integral de la terminal actual, con el objetivo de elevar los estándares de servicio y responder al crecimiento sostenido del tráfico aéreo en Cartagena y la región Caribe.
Obras por fases y continuidad del servicio
En paralelo a las intervenciones principales, ANI y OINAC anunciaron un plan de adecuaciones en la fachada y el hall central, que se ejecutará en tres fases a lo largo de siete meses. Los trabajos contemplan el traslado temporal de la vía de acceso al aeropuerto, lo que implicará el cierre de los dos carriles del costado derecho de la Calle 70A.
Para mitigar el impacto en la movilidad, el tránsito se reorganizará mediante el uso de los carriles del costado izquierdo para el transporte público, mientras que los vehículos particulares circularán por vías internas del parqueadero, garantizando el acceso a la terminal y la continuidad de la operación aérea.
La renovación del hall central sumará cerca de 1.880 m² de área útil e incorporará una nueva fachada acristalada con aislamiento acústico y térmico, orientada a mejorar el confort y las condiciones ambientales para los usuarios.
Estas adecuaciones se integran a mejoras recientes dentro de la terminal, entre ellas la implementación del sistema de control de acceso automático Veripax, la ampliación de la sala de espera y la optimización de los sistemas de ventilación.
Impacto para el turismo y la economía regional
Con una inversión total estimada en $1.4 billones y la generación de entre 300 y 400 empleos directos, el proyecto se posiciona como una de las obras de infraestructura más relevantes para Cartagena. Desde el sector turístico, la modernización del aeropuerto es clave para sostener el crecimiento del destino, fortalecer la conectividad internacional y acompañar el desarrollo del sector hotelero y de servicios.
La ANI destacó que el proyecto busca garantizar la prestación del servicio aéreo durante toda la ejecución de las obras, asegurando que la terminal continúe operando bajo estándares internacionales de seguridad y calidad.
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