Aerolíneas Argentinas confirmó un programa de renovación de flota que contempla la incorporación de 20 aeronaves entre 2027 y 2031. La iniciativa será financiada con recursos propios y estará orientada a las operaciones nacionales, regionales y de largo alcance. (Aerolíneas Argentinas logra ganancias históricas en 2025 sin fondos estatal)
Aerolíneas Argentinas: los detalles del plan que incorporará 20 nuevos aviones a su flota
Aerolíneas Argentinas anunció un plan para modernizar su flota durante los próximos años con una inversión financiada únicamente con recursos propios.
Aerolíneas Argentinas formalizó en Farnborough acuerdos para avanzar en la incorporación de nuevas aeronaves.
En pocas palabras
- Aerolíneas Argentinas: Presentó un plan de incorporación de 20 aeronaves entre 2027 y 2031.
- Renovación de flota: incorpora 6 Airbus A330neo para vuelos internacionales y 14 Boeing 737 MAX para rutas nacionales y regionales.
- Financiamiento y resultados: La inversión se realizará con recursos propios, respaldada por resultados financieros positivos de la empresa.
Resumen generado por Thinkindot AI
El anuncio se realizó durante la Feria Internacional de Farnborough, donde la aerolínea firmó acuerdos con empresas lessors para avanzar en la ejecución del proyecto. Con este plan, renovará el 25% de su flota total y el 60% de las aeronaves destinadas a rutas de largo alcance.
Acuerdos ya formalizados para 14 aviones
En una primera etapa, la compañía formalizó los contratos para 14 aeronaves: seis Airbus A330neo y ocho Boeing 737 MAX 10, todos con un cronograma de entrega definido. El programa también contempla la incorporación de seis Boeing 737 MAX 8, de los cuales dos ya fueron contratados y los cuatro restantes continúan en proceso.
Las primeras entregas comenzarán durante el primer trimestre de 2027 con la llegada de un Boeing 737 MAX 8. Posteriormente, en el primer semestre de 2028, ingresarán los Airbus A330neo destinados a la operación de largo alcance.
Cambios previstos para las operaciones
Los Airbus A330neo estarán destinados a los servicios internacionales y llegarán configurados con 291 asientos: 30 en clase Ejecutiva, 24 en Premium Economy y 237 en Economy.
Los Boeing 737 MAX 10 y MAX 8 operarán las rutas nacionales y regionales de Aerolíneas Argentinas. Según la compañía, estos modelos ofrecen una mayor cantidad de asientos y un mejor rendimiento operativo por pasajero frente a generaciones anteriores.
El plan también incluye la renovación de las cabinas de los Airbus A330 que ya integran la flota, junto con la incorporación gradual de nuevos servicios comerciales dirigidos a los pasajeros que viajan en vuelos de largo alcance.
El respaldo financiero del proyecto
Los estados financieros de los últimos dos años respaldan esta inversión. Según la compañía, en 2024 obtuvo un resultado operativo positivo de USD 56.6 millones, cifra consignada en los estados contables auditados por KPMG.
Para 2025, el resultado operativo ascendió a USD 120.7 millones. Aerolíneas Argentinas añadió que ese ejercicio se cerró sin aportes del Estado Nacional, un hecho inédito desde que este asumió el rol de principal accionista.
Los estados contables correspondientes a ese período serán sometidos a aprobación de la Asamblea de Accionistas a comienzos de agosto.
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