Aerolíneas Argentinas finalizó 2025 con un superávit operativo de US$ 112.7 millones y sin recibir transferencias del Estado Nacional. Se trata de la primera vez que la compañía alcanza este resultado desde su reestatización en 2008 y del segundo año consecutivo con saldo positivo en su operación.
Aerolíneas Argentinas logra ganancias históricas en 2025 sin fondos estatal
Aerolíneas Argentinas cerró 2025 con ganancias de US$ 112.7 millones, sin transferencias del Estado. También redujo su deuda y proyecta ampliar su flota.
Aerolíneas Argentinas cerró 2025 con ganancias y proyecta ampliar su flota.
El resultado se alcanzó con una facturación superior a los US$ 2.220 millones, casi duplicando el superávit de 56.6 millones registrado en 2024. En paralelo, la empresa mantuvo estabilidad operativa, niveles de ocupación elevados y un volumen sostenido de pasajeros a lo largo del año.
“Este resultado afianza la dirección que adoptamos durante los últimos dos años, en los que priorizamos la reducción de costos y la rentabilidad. Aerolíneas Argentinas demuestra que puede competir en igualdad de condiciones con otras compañías de la industria”, afirmó Fabián Lombardo, presidente y CEO de la aerolínea.
Operación estable y más de 12.7 millones de pasajeros
Durante 2025, la aerolínea mantuvo una operación similar a la del año anterior en términos de horas de vuelo. En promedio operó cerca de 300 vuelos diarios, con un factor de ocupación del 83%.
El flujo de pasajeros alcanzó 35.016 viajeros por día, lo que llevó el total anual a 12.781.016 pasajeros transportados.
La operación también reflejó altos niveles de confiabilidad. El factor de cumplimiento llegó al 99.4%, indicador que se tradujo en una evaluación positiva por parte de los usuarios. Esta percepción quedó reflejada en un Net Promoter Score (NPS) de 55 puntos, una medición clave sobre la recomendación del servicio por parte de los clientes.
Reducción de deuda y saneamiento financiero
Frente a los resultados operativos, Aerolíneas Argentinas avanzó en un proceso de saneamiento de sus cuentas.
Entre diciembre de 2023 y diciembre de 2025, la compañía redujo su deuda bancaria y financiera en un 41%, al pasar de US$ 341.9 millones a 207.4 millones.
Este ajuste financiero se dio en el marco de una política de reducción de costos y reorganización interna, orientada a mejorar la rentabilidad y estabilizar las finanzas de la empresa.
El balance correspondiente a 2025 se encuentra actualmente en proceso de validación por parte de KPMG, consultora que ya certificó los estados contables del ejercicio 2024. La aprobación final del balance por parte del Directorio se prevé hacia mediados de este año.
Plan de flota de Aerolíneas Argentinas: 18 nuevos aviones en evaluación
Como parte de su estrategia de crecimiento, Aerolíneas Argentinas anunció un plan para incorporar 18 nuevas aeronaves, con el objetivo de modernizar su flota y mejorar la eficiencia operativa.
El proyecto contempla la incorporación de:
- 4 Airbus A330neo
- 8 Boeing 737 MAX 10
- 4 Boeing 737 MAX 9
- 2 Boeing 737 MAX 8
Actualmente, la compañía se encuentra en búsqueda de oferentes para avanzar con este proceso.
El desempeño reciente marca un contraste con el período anterior. Entre 2008 y 2023, la empresa registró pérdidas operativas promedio de US$ 400 millones anuales a nivel EBIT. En ese mismo lapso, el Gobierno de Argentina realizó transferencias directas superiores a los US$ 8.000 millones para sostener su operación.
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