La promoción y el avance en la infraestructura adecuada para el desarrollo de competiciones internacionales en sus diversas disciplinas están convirtiendo a Colombia en un destino apropiado para el turismo náutico. Así lo demuestra el Rally Soberanía, que del 18 al 25 de junio recorrió la ruta Cartagena, Providencia, San Andrés, Portobello (Panamá) y San Blas (Panamá), que surgió como resultado de este esfuerzo del Gobierno Nacional.
Las inversiones en infraestructura (Marinas, Muelles/Embarcaderos y Bases Náuticas, Cámaras Hiperbáricas) del MinCIT contempladas en el Plan Nacional de Turismo Náutico (2011 a 2016), que superan los $ 38 mil millones, le permiten hoy al país estar en el radar como destino de arribo de regatas y ralliess internacionales. Entre 2011 y 2016, Colombia recibió el Grand Prix del Atlántico, Atlantic Rally Cruisers, Regata Ocean Club Cruisers, Atlantic Rally Cruisers - ARC, que han contado con la participación de 78 embarcaciones y 237 tripulantes, entre nacionales y extranjeros.
En promoción, el MinCIT ha invertido $ 7.720 millones a través de press trip y fam trip de los eventos mencionados y foros de turismo náutico y reuniones con las autoridades locales de diferentes puntos del Caribe y el Pacífico colombiano, logrando generar interés de las entidades territoriales en el desarrollo de infraestructuras náuticas como embarcaderos para naves menores, bases náuticas y en algunos casos marinas. Todo ello está enmarcado en la estrategia Turismo y Deporte que adelanta el MinCIT, que busca poner a competir a Colombia con los países líderes del área Caribe y Pacífico, para lo cual se ejecutan inversiones en el Valle, Cauca, Chocó y San Andrés. Ya hay obras terminadas cuya inversión fue de $ 11.276 millones en Magdalena, Santander, Vaupés, Córdoba, Antioquia, San Andrés y Chocó.
Esta tipología de turismo es concebida por el Gobierno Nacional como un producto de valor agregado que contribuirá para alcanzar la meta de generar US$ 6.000 millones en divisas. Por eso resulta de gran importancia el desarrollo de productos que involucren disciplinas como el ciclismo, el surf, la pesca deportiva, entre otras, que requieren un alto nivel de preparación del destino y exigencias en cuanto a seguridad, equipamientos médicos y logísticos.
El turismo náutico no solo incluye yates, sino todas las actividades que giran alrededor del mismo, como buceo, servicios asociados, reparación y astilleros, que impactan en la generación de empleo en los sitios de arribo de las competiciones.
Colombia busca potenciar el turismo náutico
Con inversiones por $ 38 mil millones y realización de eventos especializados en el marco de la estrategia Turismo y Deporte, Colombia avanza en su posicionamiento como destino de turismo náutico en la región.
DATOS DE TURISMO NAÚTICO.
• El litoral Caribe recibe el mayor de número de embarcaciones en tránsito (7.816 en 2011), mayormente en las capitanías de Cartagena, Santa Marta, San Andrés y Providencia.
• Más del 50% de los tránsitos anclan en áreas de fondeo. Sólo el 25% de los tránsitos utilizan las marinas de la costa Caribe de Colombia, debido probablemente a la carencia de amarres en marinas.
• El 78% de los tránsitos extranjeros registrados son europeos (34%) y norteamericanos (44%). Panamá es el principal origen de los tránsitos hacia las costas del Caribe de Colombia, representando un 60% del total. Aruba, Bonaire y Curazao son el segundo origen más importante (25%).
• Colombia cuenta con una Guía Náutica Turística elaborada por el Fontur, la Corpoturismo Cartagena y la Dimar, con una inversión de $ 1.750 millones en su primera edición y de $ 200 millones en la segunda edición, que cuenta con una cartografía de navegación para los navegantes.
• En Colombia se han inventariado un total de 27 zonas de fondeo y actividades náuticas como Surf, Kitesurf, Windsurf, Buceo, Snorkeling, Chárter náutico, Pesca deportiva, Paseos en barco, Avistamientos, Vela ligera, Kayac, Esquí náutico y Motos acuáticas, que forman parte de la información de la mencionada guía.
• La consolidación del buceo deportivo en las regiones donde se concentran estos actividades náuticas ha comprendido la dotación de Cámaras Hiperbáricas (1 en Bahía Solano, Chocó; 1 en Taganga, Santa Marta; 1 en San Andrés y 1 en Providencia) y estimulado la creación de altos porcentajes de ofertas de "paquetes instructivos.
• El Gobierno estima que Colombia contará en 15 años con instalaciones de Marinas con capacidad para más de 11 mil embarcaciones y con una oferta complementaria de más de 150 empresas de actividades náuticas ubicadas en modernas bases.
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