En Bahía Solano, Chocó, el presidente Gustavo Petro y la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, dieron inicio simbólico a las obras de ampliación y modernización del aeródromo José Celestino Mutis, al poner la tradicional “primera piedra”.
Bahía Solano se abre al turismo internacional con nueva infraestructura aérea
Con una inversión superior a $100 mil millones, arranca la modernización del aeródromo José Celestino Mutis en Bahía Solano, Chocó.
Bahía Solano, Chocó, se prepara para mejorar su conectividad aérea con la nueva obra que ampliará el aeródromo José Celestino Mutis.
El proyecto contempla una inversión superior a $100.000 millones —78.000 millones destinados a la pista y 30.000 millones a la terminal aérea— y busca fortalecer la conectividad del Pacífico colombiano, al tiempo que impulsa el desarrollo turístico y económico de la región.
Durante el acto, Petro subrayó que esta obra trasciende lo meramente infraestructural, pues pretende “democratizar la economía a través del turismo”, generando beneficios directos para más de 11.400 habitantes y promoviendo la inclusión de la juventud en programas de capacitación turística.
En la misma línea, la ministra Rojas destacó: “Este no es solo un proyecto de infraestructura, es una oportunidad para que Bahía Solano se abra al turismo, al comercio y al desarrollo que por años ha esperado. Hoy damos un paso histórico para conectar mejor al Chocó con Colombia y el mundo”.
Ampliaciones y mejoras técnicas
El plan, liderado por la Aeronáutica Civil (Aerocivil) en coordinación con el Ministerio de Transporte y con el apoyo del Batallón de Ingenieros del Ejército Nacional, contempla varias intervenciones clave:
- Ampliación de la pista de 18 a 23 metros.
- Mejoramiento de la plataforma y de las calles de rodaje.
- Optimización de las franjas de seguridad.
Con estas obras, el aeródromo podrá operar con mayor seguridad y eficiencia, facilitando el tráfico de aeronaves como el ATR 42, lo que mejorará la conectividad aérea de la región.
El canal interoceánico: visión a futuro
En su intervención, el presidente Petro también pidió al MinTransporte priorizar el megaproyecto del canal interoceánico, una iniciativa que —según afirmó— cuenta con el respaldo de las comunidades afro, indígenas y del conjunto de la población del Chocó.
El proyecto busca conectar el Pacífico con el Atlántico a través de una red férrea eléctrica, cuyos beneficios económicos, derivados de peajes y otras fuentes, se destinarían principalmente a mejorar la educación y la salud en el Chocó, extendiéndose luego al litoral pacífico.
“Queremos que esta región deje de ser la puerta de atrás de Colombia y se convierta en la puerta de adelante”, enfatizó el mandatario.
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