Clic va por 10 nuevas rutas regionales: estos serían los destinos

Las operaciones aún están sujetas a aprobación. El anuncio se conoció durante el lanzamiento de Medellín-Manizales y el reinicio de Bogotá-Cali, dos movimientos recientes dentro de la red de la compañía. (Clic anuncia tres nuevas rutas nacionales a partir de septiembre)

Las 10 rutas que Clic quiere operar

La propuesta ampliaría la presencia de Clic en Nariño, Arauca, Antioquia, Putumayo, Sucre, Vaupés, Guainía y Vichada, con especial atención a territorios donde las condiciones geográficas hacen que el transporte aéreo tenga un peso determinante para la movilidad de residentes, viajeros y actividades económicas.

En Vaupés, por ejemplo, la ausencia de una conexión terrestre permanente entre Mitú y el centro del país convierte al avión en un servicio esencial. Luis Alfredo Gutiérrez, gobernador del departamento, señaló que una mayor oferta contribuiría a la integración económica y social, mientras que Oscar Fabián Espinosa, representante a la Cámara por Vaupés, indicó que facilitaría el acceso a servicios de salud, educación y trámites institucionales, además de generar oportunidades para el comercio y el turismo.

Una situación similar se presenta en Guainía. Arturo Alexander Sánchez, alcalde de Inírida, advirtió que la oferta actual de vuelos comerciales es limitada y que las características geográficas del municipio hacen de la conectividad aérea un factor estratégico para el acceso de la población a bienes y servicios.

En Nariño, las expectativas están puestas en una mayor conexión de Tumaco con el centro del país. Desde la Gobernación señalaron que nuevas alternativas aéreas podrían reducir tiempos y costos de desplazamiento para comerciantes, empresarios, servidores públicos y comunidades del Pacífico nariñense. El sector turístico también ve posibilidades para atender viajeros por ocio, negocios y actividades institucionales.

Clic solicitó ante la Aeronáutica Civil la autorización para operar 10 nuevas rutas desde Bogotá y Villavicencio, con entre tres y siete frecuencias semanales.

Clic

Más aviones para la operación regional

El plan coincide con un aumento de la capacidad operacional de la compañía. Clic elevó su flota a 22 aeronaves tras incorporar cuatro ATR 72-600 durante 2026, aviones utilizados para atender mercados regionales.

“Buscamos cubrir más territorios de manera directa, teniendo en Bogotá y Villavicencio las bases para esta operación”, explicó Isaac Herrera, gerente general de Clic.

La demanda de mayor conectividad también ha sido señalada desde Arauca, Antioquia y Putumayo. Autoridades de estos departamentos relacionan una mayor oferta aérea con necesidades que van más allá del turismo, como viajes por atención médica, actividades empresariales y comerciales, educación y gestiones institucionales.

Por ahora, las operaciones permanecen en estudio de la Aeronáutica Civil. La eventual apertura dependerá del aval de la autoridad aeronáutica y marcaría una nueva etapa de crecimiento de Clic hacia mercados regionales con necesidades particulares de movilidad.