Aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla avanza en su transformación con nuevas obras e inversiones

La intervención hace parte de un conjunto de proyectos liderados por la Aeronáutica Civil y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), orientados a responder al crecimiento de pasajeros y carga registrado en la terminal durante los últimos años.

Nueva infraestructura para los pasajeros

La sala de entrega de equipajes para vuelos nacionales incorpora un sistema de aire acondicionado de 150 toneladas de refrigeración, bandas transportadoras renovadas, escaleras mecánicas y fijas, un ascensor con capacidad para personas con movilidad reducida y adultos mayores.

Además, la intervención incorporó pantallas informativas conectadas al sistema Baggage Information Display System (BIDS), que permite consultar en tiempo real el estado del equipaje, junto con nuevas redes de voz, datos y una red de protección contra incendios.

De acuerdo con la Aeronáutica Civil, la sala de equipajes fue recibida con un avance mínimo de ejecución y actualmente registra un progreso cercano al 95% en su fase de desarrollo y adecuación.

Obras en marcha hasta 2027

El Gobierno Nacional, a través de la Aeronáutica Civil ejecuta recursos por $34.691 millones destinados a mantenimiento técnico y trabajos complementarios dentro de la terminal aérea. Además, la entidad gestiona una adición presupuestal estimada en $12.000 millones que, de aprobarse, elevaría la inversión total a $46.691 millones y extendería las labores hasta febrero de 2027.

Los trabajos han permitido aumentar el avance general de las intervenciones del 42% al 85%. Entre las obras que registran progresos se encuentra la ampliación del muelle internacional, específicamente en las salas 2 y 3, cuyo desarrollo pasó del 50% al 75%.

La nueva área de inmigración evolucionó del 40% al 70%, mientras que el reforzamiento estructural alcanzó un avance del 80%, frente al 15% inicial. Por su parte, la impermeabilización de la cubierta llegó al 90%, cuando anteriormente se encontraba en el 30%.

Proyecto de expansión a largo plazo

La ANI y la Aerocivil avanzan en la estructuración de la Iniciativa Privada Puerta de Oro, cuyos documentos de factibilidad deberán ser entregados en junio de 2026. La propuesta contempla una inversión estimada de $3.1 billones sin desembolso de recursos públicos.

Dentro de los alcances planteados se encuentra la recuperación de la capacidad operativa del aeropuerto mediante una infraestructura de 33.500 m², 9 puentes de abordaje modernos y 21 posiciones para estacionamiento de aeronaves.

La iniciativa también proyecta el desarrollo de actividades relacionadas con la aviación privada y el mantenimiento aeronáutico, además de procesos de recategorización y la obtención de certificaciones ambientales como Airport Carbon Accreditation en categoría 2.

Más pasajeros y mayor movimiento de carga

La modernización ocurre en un contexto de crecimiento sostenido de la actividad aérea. Durante 2025, el Ernesto Cortissoz movilizó más de 3 millones de pasajeros y registró un aumento superior a 20.000 toneladas en carga.

Actualmente, la terminal supera los 3.2 millones de pasajeros al año y opera más de 27.000 vuelos anuales, cifras que respaldan las proyecciones de ampliación de la infraestructura.

A nivel nacional, entre enero y abril de 2026 se movilizaron 19.6 millones de pasajeros por los aeropuertos colombianos, resultado que representó un incremento de 7.7 % frente al mismo periodo del año anterior. (Aeropuertos de Colombia que se modernizan ante el aumento de pasajeros)