Una vez más, Air Europa refuerza su oferta de plazas para ampliar las posibilidades de sus clientes a lo largo de toda la temporada de invierno. De este modo, la compañía dispondrá de más de 5,8 millones de asientos para conectar con los mejores destinos, tanto en España como en Europa y América.
La aerolínea consolida así su amplia propuesta en todas sus rutas y se beneficia de la apertura, el pasado verano, de nuevos destinos.
Plazas y nuevas rutas de Air Europa
En el caso del continente europeo, la oferta crece por encima del 9% con respecto a 2023, con más de 1,7 millones de plazas.
La inauguración de los vuelos a Venecia en la última temporada estival contribuye a ello en buena medida.
En tanto, en América, Air Europa superará los 1,4 millones de asientos este invierno.
Además de la nueva ruta a la ciudad dominicana de Santiago de los Caballeros, con la que se mantienen dos frecuencias semanales, otras cuatro conexiones desde el hub estratégico de Madrid-Barajas incrementan en una frecuencia más los vuelos entre ambos lados del Atlántico.
Así sucede con Panamá, Caracas, Asunción y Salvador de Bahía.
En cuanto a sus vuelos de largo radio, Air Europa seguirá operando con su flota Dreamliner, a la que en agosto se sumó una nueva unidad.
El Boeing 787 es el modelo más avanzado y eficiente de su categoría, capaz de reducir hasta en un 25% el consumo de carburante y las emisiones, así como de disminuir hasta en un 60% el impacto acústico gracias a su diseño y al rendimiento de sus motores.
En cuanto a los vuelos de corta y media distancia, la aerolínea opera con los Boeing 737, uno de los modelos de fuselaje estrecho más eficientes y de mayor éxito del mercado.
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