La idea era sencilla: los remedies propuestos a la Unión Europea por IAG para compra Air Europa, habilitaban una buena cantidad de frecuencias y slots en las rutas entre España y Latinoamérica. Y ese era un nicho en el que puso el ojo la dupla Grupo Abra (Avianca)/Volotea.
Grupo Abra y Volotea deshacen su alianza comercial
La caída de la venta de Air Europa a Iberia frustró, a su vez los planes conjuntos del Grupo Abra y Volotea
Por eso habían lanzado, en junio pasado, una alianza estratégica para crear una empresa conjunta, un joint ventura, para aprovechar esa nueva perspectiva.
Si bien Avianca vuela a España, tener un socio local potenciaría sus posibilidades comerciales y, a la inversa, se le abría a Volotea un panorama completamente nuevo.
Sin embargo, se cayó la operación entre IAG y Air Europa y todo el plan se vino abajo.
Avianca y Volotea, separadas
Fuentes de Volotea han dicho a la Agencia EFE que “lamentan” que los planes se hayan frustrados porque representaban “una oportunidad única para el sector y para nuestro país”.
Pese a los sucedido, fuentes de ambas empresas admitieron que seguirán explorando oportunidades comerciales a futuro. Para Volotea, la operación era una buena oportunidad para crecer en España.
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