Se emitió la tercera edición del Índice de Competitividad Aerocomercial, se trata de un reporte que elabora un índice sintético, analizando siete aspectos fundamentales del sector. Colombia quedó posicionado en el puesto diez, es decir equidistante de la primera posición, donde se ubicó Panamá y lejos también del fondo de la tabla, donde se encuentra Cuba.
Colombia en la mitad de la tabla del Índice de Competitividad Aerocomercial
Colombia quedó en el puesto número diez entre veinte países, en el trabajo que elaboran Amadeus y ALTA.
El Aeropuerto Internacional El Dorado principal justificación de las mejores puntuaciones para Colombia.
El estudio es elaborado por Amadeus y ALTA. Luego de escrutar los costos operativos, la calidad de la infraestructura, lo relacionado con impuestos a los pasajeros y fees, la sustentabilidad, la propensión a los viajes, la apertura internacional y la liberalización, y la conectividad internacional, cada país recibe en cada área una puntuación que luego se amalgama en un índice general que ordena a 20 países de Latinoamérica y el Caribe.
Colombia alcanzó un puntaje de 5,73, exactamente en la mitad de la tabla.
Colombia, a medio camino
Ahora bien, ese puntaje general contiene el puntaje de diversos aspectos puntuales. El área donde mejor puntuado aparece Colombia es en el tema de propensión a los viajes y calidad de la infraestructura, ambos con 0,61. Y el aspecto peor puntuado, en el otro extremo, con 0,39, fue la conectividad internacional.
“En conclusión, el sector del transporte aéreo en América Latina y el Caribe muestra un panorama diverso de fortalezas y áreas que requieren atención. Panamá emerge como líder en competitividad general, calidad de infraestructura y eficiencia operativa, mientras que Brasil lidera en sostenibilidad e impuestos/tasas. Sin embargo, es esencial reconocer que cada país tiene su potencial y desafíos únicos. Abordar las áreas de mejora señaladas, especialmente en países como Argentina y Venezuela, puede allanar el camino para una red de transporte aéreo regional más cohesionada y sólida. Como partes interesadas en este sector vital, la colaboración continua, el intercambio de conocimientos y las inversiones estratégicas son imperativas para elevar la posición global de la región y asegurar un crecimiento sostenible para el futuro”, afirma el trabajo.

