Los CEOs de las principales aerolíneas de Estados Unidos, junto a la entidad Airlines for America (A4A), enviaron una carta formal al Congreso de Estados Unidos pidiendo que garanticen el pago del personal estatal afectados al transporte aéreo, especialmente los agentes de la TSA (Transport Security Administration), responsable de los chequeos de seguridad en los aeropuertos.
Aerolíneas de Estados Unidos piden evitar el cierre de aeropuertos
Los CEOs de las aerolíneas de Estados Unidos, piden fondos para que la falta de presupuesto no cierre el transporte aéreo.
Chris Sununu, CEO y director Ejecutivo de Airlines for America, que nuclea a las aerolíneas de Estados Unidos
Periódicamente la discusión política en Estados Unidos bloquea la aprobación del presupuesto gubernamental. Debido a esto, el gobierno “se cierra” y muchos trabajadores estatales dejan de cobrar sus haberes. En consecuencia, en el transporte aéreo, comienzan las dificultades. Los trabajadores afectados renuncian y dejan sus puestos y se extiende un gran ausentismo.
El reclamo de las aerolíneas
“Esto es simplemente inaceptable”, escribieron los directores ejecutivos. “Es difícil, si no imposible, alimentar a la familia, llenar el tanque de gasolina y pagar el alquiler cuando no se recibe un salario”, afirmaron los CEOs con relación a la situación que afecta a los trabajadores estatales.
“Este problema tiene solución y existen propuestas sobre la mesa. Ahora les corresponde a ustedes, los congresistas, impulsar propuestas bipartidistas que garanticen el pago a los trabajadores federales de aviación, incluidos los agentes de la TSA, los funcionarios de aduanas de los aeropuertos y los controladores de tráfico aéreo, durante los cierres gubernamentales”, continua la carta publicada por diversos medios estadounidenses.
Las alertas
El viernes 13 de marzo pasado, los empleados TSA deberían haber cobrado sus haberes, pero no lo pudieron hacer. La situación afecta a un total de 50 mil trabajadores y podría generar el cierre total o parcial de una serie de aeropuertos en Estados Unidos. De hecho, ya para el domingo 16 de marzo, cerca del 10% del personal de la TSA no se presentó a trabajar y esto generó colas y demoras en los aeropuertos.
Adam Stahl, administrador adjunto interino de la TSA, afirmó: “Si esta situación continúa a medida que pasen las semanas, no es exagerado sugerir que podríamos tener que cerrar literalmente los aeropuertos, especialmente los más pequeños, si aumentan las incidencias”.
Los firmantes
La carta lleva la firma de Christopher Sununu, CEO de A4A; pero también de Ed Bastian, CEO de Delta Air Lines; Richard Smith, CEO de Fedex; Joanna Geraghty, CEO de JetBlue; Bob Jordan, CEO de Southwest; Scott Kirby, CEO de UAL; y Nando Cesarone, presidente de UPS.
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