IAG, el holding del que forma parte British Airways, Level, Vueling e Iberia, entre otras compañías, anunció este martes que podría comprar Air Europa y TAP Air Portugal de forma simultanea, siempre y cuando “se den las condiciones oportunas” por parte del gobierno luso.
IAG podría comprar Air Europa y TAP Air Portugal a la vez
Así lo trasladó su consejero delegado, Luis Gallego, a la Agencia EFE, explicando que de este modo el holding apostará por la compra de la compañía portuguesa (que actualmente está en proceso de privatización) al tiempo que Iberia se encarga de tratar de comprar Air Europa (proceso que está en el aire a la espera de que las autoridades de la competencia españolas y europeas den su visto bueno a la operación).
En palabras de Gallego, esta operación sería una "oportunidad de consolidación para el holding", aunque es comedido, ya que no confirma ninguna propuesta económica a la aerolínea lusa: “TAP puede ser una opción, pero, primero, tenemos que ver en qué condiciones se va a privatizar y si tiene sentido para nuestra red y para nuestros clientes”.
Una operación que fortalecería a IAG y que no incurriría en ninguna disputa sobre competencia, por lo que cree que en este aspecto los órganos competentes no tendrían que ver problemas en esta operación: “Creemos que pueden darse las dos operaciones a la vez, que avancen en paralelo”.
Gallego defiende que la compra de TAP no afectaría al hub de Barajas
Sobre si Lisboa podría estar muy próximo a Barajas en cuanto a hubs de ambas compañías (TAP e Iberia), el directivo es tajante: no es un problema, ya que IAG funciona con estructuras de doble hub entre Dublín y Londres.
Además, explica que también se comentó hace años que podría haber “canalización” a Aer Lingus cuando se integró en IAG por parte de British Airways. Algo que, dice, no se acabó produciendo: “Aer Lingus se ha desarrollado muchísimo desde entonces, con lo cual IAG ha demostrado que todas las compañías que se integran en él, se desarrollan”.
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