San Andrés: reducción de vuelos agudiza crisis en la isla

Según Everth Hawkis, gobernador del Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, afirmó que el 50% de los turistas que visitaban el destino, llegaban por medio de esta aerolínea, y con su salida, restó cuatro rutas a la isla.

Cabe mencionar que, son aproximadamente 600 pasajeros de Viva Air que todavía están varados en la isla.

Solicitudes al Gobierno Nacional

Hawkins insistió en que se incluya a San Andrés en la ley de fronteras, con el fin de liberar al combustible de impuestos y así, incrementar nuevamente los incentivos para las aerolíneas.

Adicionalmente, mencionó que, en vez de remodelar el aeropuerto actual, es momento de construir uno nuevo para generar mayor competitividad.

De igual forma, resaltó que es necesario comenzar un intercambio comercial con las zonas de frontera, para buscar de alguna manera un acercamiento con Nicaragua.

Aeronáutica Civil confirma apoyo a la isla

Por su parte, la Aeronáutica Civil reafirmó su "compromiso con el país de garantizar una infraestructura aeroportuaria digna y amable con usuarios y pasajeros", en el marco de una visita al Archipiélago.

Como parte de algunos de los puntos claves para esta remodelación se encuentran:

• La terminación de la torre de control.
• El mantenimiento integral de las instalaciones.
• La compra de predios para aumentar la capacidad en la plataforma.

Adicionalmente, la Aeronáutica Civil, identificó la necesidad de mejorar la capacidad de almacenamiento de agua. En este punto, la Gobernación se comprometió a apoyar a la Aerocivil en los trámites ambientales necesarios, así como en la gestión correspondiente con la empresa Veolia Aguas del Archipiélago.

Finalmente, se definió un comité de concertación regional con actores territoriales del Archipiélago y la Aeronáutica Civil, con el propósito de priorizar las necesidades y efectuar seguimiento a los compromisos adquiridos con autoridades y gremios.

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