La conectividad aérea en Asia continúa en pleno crecimiento durante 2024, según los últimos datos proporcionados por la consultora Mabrian. El aumento en la disponibilidad de plazas en vuelos internacionales, especialmente desde China y Japón, está impulsando la conectividad global, especialmente con España. Y un buen ejemplo es el de este 27 de octubre, cuando Iberia recuperará su conexión directa Madrid-Tokyo.
China y Japón disparan sus conexiones aéreas en 2024
Según datos de Mabrian, los vuelos que conectan Japón y China con el resto del mundo (especialmente España) aumentarán hasta un 75% en 2024.
China, uno de los mercados más relevantes, ha registrado un crecimiento del 75,8% en el número de plazas aéreas internacionales en comparación con el año anterior, alcanzando un total de 75,6 millones de asientos. Japón, por su parte, ha incrementado su capacidad en un 35,1%, con más de 60,8 millones de plazas ofertadas en vuelos internacionales.
Este auge en la conectividad aérea no se limita únicamente a estos dos gigantes asiáticos. Otros países de la región también muestran signos de recuperación y expansión. Turquía, gracias a su ubicación estratégica entre Europa y Asia, ha incrementado la disponibilidad de plazas aéreas en un 8,9%, consolidándose como un punto clave para la conexión entre ambos continentes.
Asimismo, los Emiratos Árabes Unidos, ya considerados un importante hub en Oriente Medio, han experimentado un aumento del 10,2%, alcanzando los 85,6 millones de asientos disponibles.
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El crecimiento no se limita a Asia y Oriente Medio. Europa también se ha beneficiado de este repunte en la conectividad aérea. Italia encabeza la recuperación en el continente con un aumento del 13,7% en su oferta de plazas internacionales, seguida por España, que ha crecido un 11,5%. Alemania y Francia también registran crecimientos notables, con un 8,2% y 5%, respectivamente.
Asia, a la cabeza de la recuperación aérea mundial, según Mabrian.
Este panorama evidencia una tendencia generalizada de recuperación en la conectividad aérea global, con Asia desempeñando un papel fundamental como motor de crecimiento. No obstante, no todos los países de la región presentan el mismo ritmo de expansión. Mientras que naciones como Qatar y Arabia Saudita han experimentado incrementos significativos en la disponibilidad de plazas aéreas, otros mercados, como Kuwait, han registrado leves retrocesos en este aspecto.
Carlos Cendra, socio y director de Marketing y Comunicación de Mabrian, destaca que países como los Emiratos Árabes Unidos se están consolidando como los principales centros de conexión en la región del Golfo Pérsico. Sin embargo, matiza que el ritmo de crecimiento no es uniforme en todos los mercados árabes, lo que refleja una evolución dispar en esta zona clave para la aviación mundial.
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