Durante su intervención en la Audiencia Pública de la Ley de Financiamiento, organizada por los representantes Christian Garcés y Olmes de Jesús Echeverría de la Comisión 3ra de la Cámara de Representantes, Paula Cortés, presidenta ejecutiva de Anato, reafirmó la postura del gremio sobre el impacto de este proyecto en el sector turístico colombiano.
Anato: "el turismo necesita medidas fiscales que favorezcan su crecimiento"
Anato reiteró su solicitud de ajustes fiscales para el turismo, como el IVA diferencial en los tiquetes aéreos y el apoyo a destinos emergentes.
Asimismo, destacó que la ley es inapropiada en el contexto económico actual del país, afectando principalmente a las familias colombianas.
"Desde el sector de agencias de viajes, agradecemos al gobierno y al Ministerio por habernos incluido en la ley, pero consideramos esencial realizar ajustes significativos", señaló Cortés.
Entre los puntos clave que destacó la presidente de Anato, se encuentra la solicitud de una exención para todos los servicios turísticos, no solo los de alojamiento.
En su opinión, esto permitiría a las agencias de viajes, que combinan servicios de transporte aéreo, alojamiento y otros elementos, ofrecer paquetes sin los impactos adicionales de los impuestos.
Exención de IVA y ampliación de beneficios
Cortés resaltó que la exención del IVA no debe limitarse a los municipios con menos de 200,000 habitantes, como lo establece la ley actual. Aunque esta medida beneficia a más de 1,000 municipios, excluye a las principales ciudades turísticas del país, como Bogotá, Medellín y Cartagena, lo que restringe las oportunidades para el turismo en esas regiones.
"Es fundamental ampliar esta medida para incluir a las grandes ciudades, donde el turismo tiene un impacto económico significativo", señaló.
En cuanto al tema de los impuestos sobre los tiquetes aéreos, Cortés subrayó la urgencia de establecer un IVA diferencial para el transporte aéreo. Actualmente, Colombia tiene uno de los IVA más altos de Latinoamérica para los tiquetes aéreos, lo que eleva considerablemente los costos para los colombianos que desean viajar.
"El IVA del 19% sobre los tiquetes aéreos es el más alto de la región. Países como Chile no aplican IVA sobre el transporte aéreo, lo que influye en la decisión de los colombianos de viajar a otros destinos", agregó Cortés.
El turismo internacional y las dificultades del mercado local
La dirigente gremial afirmó que, a pesar de los desafíos internos, el turismo internacional en Colombia está experimentando un crecimiento significativo.
"Los extranjeros están llegando al país en cifras récord, y esperamos cerrar el año con 6.6 millones de visitantes, un incremento del 10% respecto al año anterior", señaló.
Sin embargo, Cortés enfatizó que el turismo local ha disminuido, con 800,000 colombianos menos viajando dentro del país en comparación con el año pasado. Esto, según ella, se debe principalmente a los altos costos de transporte y alojamiento, que afectan directamente a las familias colombianas.
Así las cosas, Cortés concluyó su intervención recordando que, aunque el turismo representa actualmente el segundo sector más importante de la economía colombiana, generando cerca de US$ 10,000 millones en divisas este año, es crucial que el gobierno implemente medidas para hacer el sector más accesible a los colombianos.
“El turismo es una prioridad para el país, y necesitamos que la política fiscal sea coherente con esa visión. Si queremos que los colombianos viajen dentro del país, es esencial ajustar las tarifas y los impuestos que afectan los costos de los servicios turísticos”, puntualizó Cortés.
La reforma fiscal, un tema clave para la sostenibilidad del sector
El sector turístico sigue siendo un motor clave para la economía de Colombia, y la reforma fiscal debe abordar estos desafíos para asegurar su crecimiento sostenible.
Anato expresó su compromiso de continuar colaborando con el gobierno en la búsqueda de soluciones que beneficien a todos los actores del sector y fortalezcan la competitividad del país en el ámbito internacional.
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